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董明珠“铁腕”造车,迄今已豪掷800亿投资汽车基地

    来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-01-31 Tag:申博正网(2)

董明珠“铁腕”造车,迄今已豪掷800亿投资汽车基地

原标题:董明珠“铁腕”造车,迄今已豪掷800亿投资汽车基地

图片来源 ? 视觉中国

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董明珠有一个造车梦。自进军汽车产业以来,董明珠举动几次,每月都在扩张其新动力幅员。作为转型造车的后发势力,被官方称为“董蜜斯”的董明珠,铁腕推进着银隆的前行。

8月8日,珠海银隆新动力股份无限公司(以下简称“珠海银隆”)与河南洛阳市在郑州签署项目共同协定,珠海银隆将在洛阳高新区建立“银隆新动力(洛阳)产城融会产业园”,总投资150亿元。

至此,加上即将开工的洛阳地区,在不到一年的时间里银隆规划出了珠海、邯郸、石家庄、成都、兰州、天津和南京再建(或准备建立)的生产基地,以及长沙、合肥两处初步敲定的产业园,再加上银隆原有的珠海、石家庄以及武安的生产基地,其在全国范围内已经存在了11处生产基地。

而董明珠进入珠海银隆之后的8个月,就签下总计约800亿元的7个新动力产业园项目。

措施几回,银隆豪掷800亿扩展

从董明珠入股后,这家此前并不太大名气的公司措施频频。

1月21日,兰州银隆新动力产业园项目签约,前两期共规划投资25亿元建立新动力客车生产基地,沙龙365国际文娱,已于5月开工。5月4日,珠海银隆全资子公司广通汽车向江苏九龙汽车制造无限公司采购26.55亿元的电动物流车。同月,总投资100亿元的银隆新动力南京基地在溧水区动工,建立周期为2017年至2018年。

进入下半年,珠海银隆开始了更为密集的投资。

7月,与攀枝花市政府签约建破总投资不低于50亿的新动力产业园。同月,投资195亿元树立珠海银隆新动力产业园跟全国总部名目。另据南京国资委官网新闻,珠海银隆与南京新工团体签约,珠海银隆拟拉拢南京客车制作厂无穷义务公司,进一步完善工业链。

最新的一笔150亿元的投资则是在洛阳。据洛阳日报报道,珠海银隆投建的产城融合产业园将完成年产1万辆纯电动商用车、年产5000辆纯电动特种公用车、年产5000辆新动力环卫车,以及新动力皮卡车、纯电动农机具等多个新动力车型。

多元融资,结束扩张

据珠海银隆的资产评估说明书,从2009年到2016年2月,珠海银隆共实现7次股权让渡及增资。2016年12月,大连万达集团、中集集团、董明珠、北京燕赵汇金国际投资公司、江苏京东邦能投资治理无限公司与珠海银隆签订30亿元增资协议,5方掉失落珠海银隆22.39%的股权,大捕鱼游戏机。增资后珠海银隆的估值为134亿元。

今年3月,珠海银隆完成股份制改革,从“无限任务公司”变为“股份无限公司”。5月,珠海银隆在广东证监局办理了教诲备案登记,并停滞受理公示,进入Pro-IPO阶段。为此还拉来全国清洁汽车举措协调领导小组专家组组长、国家科技部863盘算电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚等作为其自力董事,沙龙365国际文娱,为上市加码。

除了股权融资之外,珠海银隆也有部分债权融资。8月,珠海银隆董事长魏银仓公开表示,已获得了中信银行等多家银行的支撑,其中中信银行的综合授信额度为276亿元。据悉,该笔金钱主要包括珠海银隆经营全周期的融资、项目存款融资及股权融资。同时还失掉了建立银行、保险银行、浙商银行跟广州农商行等多家银行的授信支持。

切实,在2014年至2015年间,珠海银隆曾有过三次A股上市机遇,最终以三友化工、众业达、北巴传媒三大股东让渡股权为扫尾而流产。对珠海银隆上市,中融创投基金管理(北京)无限公司董事长曹鹤直言,“目前积极的因素是,来自银行业的融资会为银隆的IPO加分。”

押注银隆,沙龙365国际文娱,看好新能源

投入了自己的全体身家,董明珠造车的信念可见一斑。此次毫不犹豫闯进新动力汽车业的背后,是董明珠对珠海银隆中心价值的看好,即其钛酸锂电池技巧。钛酸锂电池最年夜特点是快充,安全性高,循环寿命长,大捕鱼游戏机,可能到达30年不浮现明显衰减。此外受温度影响极低,冬天不会像锂电池那样“短腿”。而且这种电池的电阻非常低,今朝银隆已经能做到6分钟充满续航200公里的车型。

银隆汽车,图片来源网络

银隆汽车,图片来源搜集

但弊病异常明显,能量密度低,续航才干缺少。业界有声音认为,钛酸锂电池并非动力电池的主流技术,钛酸锂电池的技术特点也决定了珠海银隆的电动汽车产品只能是在城市固定线路行驶的公交车,难以应用于对续航里程恳求较高且行驶线路一直定的家用电动轿车产物。

不过,银隆在新动力方面的研发从未停止。有消息显示,为提高电池组机能,银隆在保持电池利用寿命和耐高低温性能高水准的基础上,所研发的第四代高能量密度钛酸锂电池,与第三代比拟成本下降40%,能量密度提高60%。

日前,银隆新动力副总裁敖建华更是对外界吐露,公司已把持了氢钛动力总成这一核心技能,将有效处置电池能量密度的成绩,并经由钛酸锂电池和燃料电池的两者结合,进步新动力汽车的续航里程。

资金已成最大年夜成就源

据CNESA猜想到2020年,国内储能总装机范畴将达到14.5GW~24.2GW的规模,并且储能电池更加器重电池的寿命和保险性能,这正好与银隆所擅长的钛酸锂电池的属性相吻合。银隆等于瞄准了多么的市场机会,打算出了巨大的产业版图。

然而与产业边境扩张相伴而来的即是严厉的资金成绩。据统计,今朝银隆正在建立的7处出产基地,大捕鱼游戏机,实际总耗资已超出800亿元,如许宏大的“资金缺口”,无疑是银隆所将面临的最大成绩。虽说今年5月中信银行给以银隆集团授信276亿元存款。但同超800亿元的资金漏洞比较,中信银行276亿元的存款远远不能满足银隆的扩张须要。

银隆新能源生产基地概况

银隆新动力生产基地概况

“目前,银隆的估值约在130亿元支配,倘若其顺利上市,市值应该会在300亿元下。”有业内分析师曾这样估量。假使按照银隆市值300亿元的规模停止打算,并且全部停止股权质押,银隆距离其超800亿元的产能计划仍然存在较大的资金缺口。当然,就目前来说,银隆还不是上市公司,其并不定期公布财务状况的义务,但这好像并不克不及掩饰其跨度过大而导致的资金成绩。

珠海银隆在董明珠站台后,短短一年时光估值就由50亿元估值飙升至134亿元,但不得不否定,银隆仍然存在资金、钛酸锂电池应用、汽车供应链管理压力及新动力车发卖等层面的挑战。银隆大范围的扩大,是投机还是投资,信赖上述这些成绩逐个处理后,自会有答案。